Telèfons de contacte

  • 93 419 26 11 (Barcelona)
  • 93 337 26 00 (L'Hospitalet)
Cercador de models

  • Scooters
  • Vehícles comercials
  • Piaggio
  • Liberty 50 E4

Piaggio Liberty 50 E4

Cilindrada: 50 cc.

Tot a l'abast

El pràctic compartiment d'emmagatzematge en el contraescudo del Piaggio Liberty 50 està dividit en dues parts i també inclou l'opció d'instal·lar un port USB perquè puguis recarregar el telèfon mentre viatges. Sota el seient, que pots obrir amb només pressionar un botó, trobaràs un altre espaiós compartiment per guardar un casc jet. Transportar bosses i anar de compres no és un problema ja que també té un ganxo per a bosses i espai suficient a la zona de reposapeus.


Gairebé un maxi sota la seva carrosseria

El xassís principal del Piaggio Liberty 50 és una sòlida bressol individual en tubs d'acer amb plaques d'acer premsat per ajudar a garantir l'estabilitat durant la conducció. La suspensió davantera és una forquilla telescòpica hidràulica de 76 amb un amortidor hidràulic en la part posterior. Les rodes tenen un bon diàmetre de 14 "i 16".


estil singular

L'elegant disposició del quadre d'instruments combina a la perfecció la tecnologia analògica amb la digital. L'indicador clàssic es troba al costat d'una moderna pantalla LCD que és possible gestionar amb un botó a la part dreta del manillar. L'ampli carenat frontal representa una major protecció contra la pluja i proporciona el teló de fons perfecte per al clàssic disseny vertical Piaggio i els seus intermitents laterals.


El petit de la família

El Piaggio Liberty 50, el més petit de família Liberty, que també inclou la versió de 125 cc. Disponible també en una versió més esportiva, la S, és coneguda i estimada des de fa molt de temps per la seva elegància, lleugeresa i ús intel·ligent de la tecnologia.

Impulsat per un motor monocilíndric de 50 cc que utilitza i-get (Italian Green Experience Tecnology) amb un sistema de tres vàlvules que ofereix un rendiment impecable i fiabilitat, així com un consum de combustible reduït.

També s'ha prestat atenció escrupolosa a la construcció del xassís i els acabats per garantir la màxima seguretat i la millor experiència de conducció possible, amb rodes amples (14 "a la part del darrere i 16" al davant) que ofereixen una major precisió i maniobrabilitat.

Finalment, hi ha aspectes pràctics com l'espaiós compartiment sota el seient per guardar un casc jet, la guantera i el quadre d'instruments que combina de manera enginyosa elements analògics i digitals per a garantir la màxima visibilitat sense importar les condicions de llum.

tornar al llistat