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25 febrero 2011
El nuevo motor diésel de piaggio destaca por su potencia: 64 caballos en un motor bicilíndrico de casi 1.200 centímetros cúbicos y cuatro válvulas por cilindro, todo ello animado por un turbo compresor, Common Rail e inyección directa de combustible con control electrónico.
Gracias a esta nueva mecánica, tanto el Porter como el Porter Maxxi se benefician de unos menores consumos y también más baja contaminación atmosférica, gracias a la adopción de un filtro antipartículas que cumple con la normativa EURO 5.
En el siguiente video puedes ver el proceso de fabricación y montaje de los Piaggio Porter.




